New Car Technology

Qu’est-ce que la performance de coupe ?

En tant que sauveteur, vous devez travailler avec une cisaille qui offre la meilleure performance de coupe. Si vous intervenez principalement dans le domaine de la désincarcération automobile, cela se traduit par une cisaille offrant des performances optimales sur les voitures (neuves). Mais qu’entend-on vraiment par performance de coupe ? S’agit-il de la force maximale telle qu’elle est indiquée dans les spécifications techniques ? Est-ce qu'elle est déterminée par la classifications des cisailles selon les normes internationales EN 13204 et NFPA 1936 ? Ou bien existe-t-il d’autres facteurs caractéristiques ?

Force maximum

C’est une valeur théorique et calculée. Si vous aviez une cisaille avec des lames en papier, cette valeur resterait la même. Donc cela ne dit rien sur la performance réelle.

Classifications de cisailles

Les normes EN 13204 et NFPA 1936 ont établi des systèmes de notation de performances pour les cisailles hydrauliques. Celles-ci sont utilisées par des organismes de certification indépendants tels que UL et TÜV. La classification obtenue par une cisaille est attribuée selon la capacité de l'outil à couper un certain nombre de profils de matériau de différentes tailles et formes. Bien qu’il s’agisse d’un moyen précis et objectif de mesurer la capacité de coupe, cela ne vous donne aucune indication sur les performances d’une cisaille sur des structures de véhicules (neufs).

Performance de coupe réelle

Chez Holmatro, nous sommes persuadés que les meilleurs outils de désincarcération sont développés pour une application pratique. Ainsi, lorsqu'il s'agit de désincarcération de véhicules, vous avez besoin d'une cisaille qui fonctionne de manière optimale sur les (nouvelles) voitures. Nos cisailles New Car Technology sont conçues pour découper les structures des voitures les plus récentes. Des essais prolongés sur les derniers prototypes ont même démontré qu’elles ont encore une grande capacité en réserve pour le futur (voir figure 1). Leur performance de coupe supérieure sur les véhicules récents n’a aucun rapport avec les forces maximales ou les classifications de coupe. L’essentiel se résume à une conception intelligente de l'outil.

1. Conception des lames New Car Technology

Ces lames en U caractéristiques présentent deux avantages :
Elles peuvent entourer les montants larges des voitures récentes
Elles tirent automatiquement le matériau dans l’évidement de coupe, près du boulon central i-Bolt, où la cisaille est la plus résistante. Cela offre une performance de coupe supérieure.

2. Tranchant optimisé

Pour des performances durables. Nous avons optimisé le tranchant pour une longue durée de vie de la lame et des performances de coupe supérieures sur les voitures récentes.

3. i-Bolt

Le boulon central i-Bolt est un dispositif plat à boulon central serrant directement et plus fermement les lames entre elles, ce qui minimise la séparation des lames. Cela offre une meilleure performance de coupe. Cela permet également d’avoir un accès facilité dans les espaces réduits.

 

4. Lames en acier de haute qualité

Les outils hydrauliques à haute pression peuvent générer des forces extrêmement élevées. C’est pourquoi nos outils sont fabriqués avec les matériaux de la plus haute qualité. Cela signifie que vous pouvez les utiliser pour les applications les plus exigeantes, encore et encore.

Réserve de capacité

Les cisailles Holmatro NCT coupent les matériaux très résistants et les montants renforcés des véhicules récents de façon bien plus efficace et avec une pression de travail plus basse que ce qui peut se faire avec des lames à usage général (General Purpose GP). En d’autres termes : elles ont encore une réserve de capacité pour traiter les futures structures des voitures.

Regardez cette vidéo sur la réserve de capacité des cisailles Holmatro NCT :

Performance éprouvée

Nous testons continuellement nos cisailles NCT sur les tout derniers prototypes de voitures. Cela est rendu possible grâce à nos liens étroits avec différents constructeurs automobiles.

La vidéo ci-dessous montre la performance d’une cisaille Holmatro NCT sur un nouveau modèle de voiture.

Coupe haute d’un montant central sur une Opel Meriva :

Coupe basse d’un montant central sur une Opel Meriva :

Essayez vous-même

Plus légère et plus ergonomique que jamais, avec les meilleurs résultats sur les véhicules récents : cela résume notre nouvelle série 5000 de cisailles New Car Technology. La meilleure façon d’en juger est bien sûr de les essayer vous-même. Vous ne manquerez pas d’être convaincu de leurs performances exceptionnelles sur les nouvelles voitures. Contactez votre distributeur Holmatro ou votre représentant commercial pour une démonstration sur site.