Topside Lifting System (TLS)

Le Pioneering Spirit est un bâtiment de la société offshore néerlando-suisse Allseas. Il a été construit notamment en vue de démanteler, d’installer et de transporter complètement des plateformes de forage. Les 16 palonniers de levage (TLS) du système de hissage soulèvent et portent la plateforme de forage pendant ces opérations. En fonction de la taille de la plateforme, une charge supplémentaire est appliquée sur les structures porteuses internes (Inboard Support) des palonniers.

 

Durant la construction du plus grand des porteurs au monde, le « Pioneering Spirit », un soutien supplémentaire pour le système de levage s’est avéré nécessaire afin d’être capable de démanteler, d’installer et de transporter des plateformes de forage de manière sécurisée.

 

Pour compenser le jeu de forces, le support intérieur des 16 palonniers de levage (palonniers TLS) a été équipé de 52 vérins, d’une capacité unitaire de 280 tonnes. Les vérins classés par la Lloyd ont reçu des traitements de surface adaptés aux conditions en mer, comme une couche de protection C5M au niveau de l'extérieur du cylindre. Celui-ci rend les vérins résistants aux différentes influences environnementales. Le traitement HVOF, utilisé au niveau des pistons, qui offre une résistance optimale à l’usure et à la corrosion. Des guidages composites de qualité supérieure ont également été incorporés à l'ensemble afin d’éviter tout contact direct entre les composants métalliques des vérins, augmentant ainsi davantage leur durée de vie. Tout ceci a permis d’obtenir des vérins hydrauliques d’excellente qualité prêts à être utilisés dans les conditions les plus difficiles.

 

Outre les vérins à double effet, Holmatro a également fourni des vérins à tireur en aluminium pour le levage de convoyeurs à rouleaux sur le « Pionneering Spirit ».

 

Les convoyeurs sont conçus pour acheminer les joints soudés sur le stinger et servent de supports au pipeline au moment de son immersion. Leur hauteur est réglable en fonction du cintrage maximal calculé. Les vérins hydrauliques standard doivent être déplacés régulièrement, mais les exemplaires en acier se sont révélés trop lourds pour l'équipage. En savoir plus sur le levage des convoyeurs à rouleaux ...