Zugtunnen-Konstruktion

Beim Bau des Schuman-Josaphat-Eisenbahntunnels im Zentrum von Brüssel wurden 26 Gleiswannen aus Beton direkt vor Ort im Tunnelschacht gegossen. Nach dem Aushärten mussten die 90 m langen Betonkolosse mit einem Gewicht von jeweils 400 t angehoben werden, um darunter Raum für Schwingungsdämpfer und den Bau von Brückenauflagern zu schaffen.

 

Die Strecke des Tunnels durchkreuzt das Herz des europäischen Viertels mit zahlreichen bestehenden Bauten, worunter das Berlaymont-Gebäude – die Zentralstelle der Europäischen Kommission – einen anderen Bahntunnel und diverse historische Wohnungen. CEI - De Meyer, Mitglied der Königliche BAM-Gruppe und unter anderem verantwortlich für das Aufstellen von Tunnelelementen aus Beton, stand vor der Wahl: manuell oder automatisiert? Das Know-how in Bezug auf das Heben hat die Firma selbst im Haus. Vollständig mit der Hand arbeiten ist zeitraubend und weniger präzise. Daher ist ein computergesteuertes System vorzuziehen. Die Voraussetzungen dafür waren, dass das System flexibel einsetzbar sein musste und dass es, in Anbetracht der Investition, auch nach diesem Projekt noch funktionell sein musste. Nach den nötigen Voruntersuchungen bekam Holmatro den Auftrag, ein komplettes, computergesteuertes System zu entwickeln und zu liefern. Während des Entwicklungsprozesses arbeiteten die Ingenieure von Holmatro eng mit den Zylinderspezialisten von CEI de Meyer zusammen, um so zu dieser vollkommen maßgefertigten Lösung zu kommen.

 

Das synchronisiertes Positionierungssystem kombiniert Hochdruckhydraulik mit Digitalsteuerung. Die Software generiert eine intuitive Konfiguration und gewährleistet einen extrem sicheren Einsatz. Feedback von multiplen Sensoren im System wird direkt in eine extrem präzise Steuerung der Pumpen umgewandelt. Die mobile Pumpenanlage kann auch einzeln betrieben werden und auf Wunsch oder wenn es erforderlich ist, auch manuell. Neben den Grundanwendungen wie Positionierung, Justierung, Anheben, Absenken und Wiegen, ist das System auch geeignet für Kippanwendungen und ermöglicht zudem das Arbeiten mit Stufenzylindern anstatt mit Standardzylindern.

 

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