低地台式电车升降
在事故发生后升降低地台式电车。 经阿姆斯特丹-阿姆斯特兰消防局委托，荷马特提供了一个轻型快速升降系统，该系统可连接至消防车上的现有设备。
委托人：安特卫普消防局
地点：比利时安特卫普
状况
安特卫普消防局负责确保安特卫普、兹温德雷赫特和韦讷海姆的人口和游客安全。 他们始终处于待命状态，以保护位于安特卫普市内和周围地区的超过55万的人口，同时也包括处理铁路网上的事故。
安特卫普电车是安特卫普市的主要公共交通工具。 电车网的全长为75公里，包括分布于安特卫普市的九个区域以及五个相邻自治区其中七区的三条电车线。 其为仅次于布鲁塞尔的比利时第二大电车网。 自1873年起，电车已持续在安特卫普运行，自1991年起，由Flemish运输公司“De Lijn”运营该电车网。
挑战
随着低地台式电车的到来，悬空高度最高可达35cm。为改善轮椅、婴儿车和婴儿手推车进入电车的状况，此高度必须与平台高度相匹配。 但是，这也使得在发生事故后消防局迅速安全地升降电车变得更加困难。 由于其建造的高度较低而使得电车下方的空间有限，因此显然需要一种新的轻型升降系统，以连接至消防车上的现有设备。
解决方案
为帮助安特卫普消防局，荷马特开发出了一种升降系统，可连接至消防车上的核心软管和救援泵。 借助于特殊操作阀的可旋转控制器，可远程控制伸缩式油缸。 该操作类似于救援刀具，操作者（消防员）对其非常熟悉。
每个铝制伸缩式油缸可承受40吨的重量，且其行程长度为20mm和55mm。 活塞鞍座涂有特殊防滑涂层，以保护电车底座。 此外，在车辆的升降期间，该涂层可提供额外的稳定性。
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