荷马特订立了复轨的新标准
复轨系统已经面世达几十年。供应商声称他们提供了最具创新性的轻量级系统，但用户的体验似乎并不尽然。更进一步地仔细观察复轨流程和当前市场现有的复轨系统，荷马特推出了三款革命性的复轨系统，该系统多年的复轨经验结合了最先进的技术。
对于所有各类铁路车辆来说，该系统更快、更安全，也是一项更可控的复轨方案
谈及复轨轨道车辆回到轨道，快速、安全、可控地做这项工作至关重要。 降低延迟和成本是主要优先事项，以及为工人提供一个安全的环境，同时转移、移动和降低铁路车辆。 通过采取这些优先事项为指导，荷马特开发了一个非常人性化的解决方案，让用户所做的工作更快速、更安全和更可控。 不管铁路车辆的类型。
以最小的重量达到最大性能
由于采用了轻量级的组件——比同类系统的市场上轻达50％——车体负担大大减少。 一个大功率的夸特罗（Quattro）泵，4个独立的升降控制阀，不论他们承载多大负荷，皆可确保气缸行程速度均匀。 这使得控制车辆同步更为容易。 由于使用了专用套筒轴承代替传统的钢制车轮轧辊，车辆的侧向运动正在顺利进行。
独特的极端安全工作功能
除了减少延迟，荷马特也致力于安全性。一些有趣的功能附加到系统的复轨系统，复轨系统工作的同时创建了一个极端安全工作环境。例如;该泵允许操作员采取一个安全的状态进行远程操作，使其能够自由移动铁路车辆以留意这种状况。 操作员停止控制泵或在软管破裂时，应在保持负载稳定的各个提升缸集成管路破裂的安全性降低阀。 为了防止铁路车辆和设备的不稳定，横移雪橇都设计有一个指示器，将及时提醒操作员穿越横向限制。
对于各个复轨应用解决方案
荷马特提供3个定义组，每个适用于不同的情况;一个基本组，一个高级组和一个溢价组。 其结果是关联各种复轨应用和预算的复轨解决方案。