海上运输用适航固定系统
海上风电场单桩的海上运输 经Conbit Engineering委托，荷马特提供了一个适航固定系统。
委托人：Conbit Engineering
地点：英国
地点：英国
状况
对于海上风电场的安装，采用特殊建造的重型升降船，通过海运方式来运输组件，包括单桩（以下简称MP）。
挑战
海上运输用适航固定系统荷兰Best的Conbit Engineering为英国安装公司设计了一个所谓的适航固定结构。可确保将MP牢固地保持在正确位置的海上千斤顶，即使在最糟糕的情况下也可实现。MP（重量：600吨p/pcs）置于两个支柱点上，并借助鞍座结构，通过捆带固定于顶边上。 四条捆带（每条捆带的预应力至少可承受50吨重量）必须固定至每个支柱点。 借助辅助结构和2个大螺柱端，以确保预应力足够大。
解决方案
海上运输用适航固定系统为此，荷马特提供了牵引缸，每个均可承受60吨的重量。 鉴于气缸可长时间留在结构内，因此其必须可耐受海洋条件。 同时其还配备有特殊联轴器适于海上使用。
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