Ściąganie tarcz hamulcowych z piasty

Samochody ciezarowe Volvo sa coraz czesciej wyposazone w tarcze hamulcowe w miejsce bebnów. Wymiana tarcz hamulcowych to intensywna praca, która wymaga ogromnego wysilku fizycznego od mechaników.  W celu szybszego, bezpieczniejszego i bardziej ergonomicznego demontazu tarcz hamulcowych z piasty Holmatro we wspólpracy z BAS Groep stworzylo specjalny system do demontazu tarcz hamulcowych.

 

Do tej pory mechanicy musieli podwazac piaste na osi recznie.  Przemieszczenie piasty bylo konieczne w celu demontazu tarczy hamulcowej przy pomocy wózka podnosnikowego.  Ze wzgledu na niewystarczajaca wydajnosc takiego sposobu pracy tarcza hamulcowa czesto pozostawala przymocowana do piasty.  W danym przypadku mechanik musial uderzac w tarcze przy pomocy mlota tak dlugo az odskoczyla z piasty.  Byla to sytuacja niepozadana, wiec BAS Groep Nijmegen rozpoczela poszukiwac alternatywy.

 

Stary system demontazu w warsztacie BAS Groep Nijmegen nie mial odpowiedniej mocy, aby oddzielac tarcze hamulcowe od piast, które nastepnie musialo jeszcze podwazac dwóch mechaników. System demontazu tarcz hamulcowych Holmatro sprawia, ze prace te moze wykonywac jeden mechanik w o polowe krótszym czasie.

 

System demontazu tarcz hamulcowych sklada sie z 2 elementów: stolu platformowego oraz tloka.  Stól platformowy jest ruchomy, ma regulowana wysokosc i obrotowa konstrukcje, co umozliwia jego proste umieszczenie na osi piasty kola.  Po zabezpieczeniu piasty stól platformowy umozliwia jej bezwysilkowe przesuniecie. Nie jest konieczne jej unoszenie!

 

System ma udzwig 70 ton i umozliwia prace przy czterech zaciskach. Zaciski moga znajdowac sie w trzech miejscach, co pozwala na demontaz tarcz hamulcowych o 3 róznych srednicach zewnetrznych. Tarcza hamulcowa pozostaje w zacisku, podczas gdy piasta demontowana jest z tarczy przez silownik. Kiedy tarcza hamulcowa pozostaje w zacisku, piasta przytrzymywana jest przez obrotowa konstrukcje stolu platformowego i czyszczona. Po oczyszczeniu mozliwe jest umieszczenie nowej tarczy hamulcowej, a cala jednostka zostaje ponownie nalozona na os samochodu ciezarowego.