Vérin Piston Creux en Aluminium HAHC30S5

Les vérins piston creux en aluminium Holmatro (HAHC) sont polyvalents avec une conception unique de piston creux qui facilite les opérations de poussée et de traction efficaces. Spécialement développés pour les tâches de traction, ces vérins fonctionnent parfaitement avec les tiges filetées, améliorant leurs capacités de traction. Jusqu’à 60 % plus légers que la variante en acier, ce qui en fait le choix idéal pour optimiser la productivité et l’efficacité dans diverses opérations industrielles.

Fourni standard avec:

    • Raccord femelle à haut débit A118
    • Tête creuse ; évite d’endommager le piston
    • Les vérins plus grands sont équipés de poignées pliables pour un transport et un positionnement faciles
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Vérin Piston Creux en Aluminium HAHC30S5
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Spécifications
Informations
Numéro d'article 100.112.371
Specifications bases
modèle HAHC30S5
pression de travail max. 720 / 72 (bar/Mpa) 10443 psi
Performance
tonnage 30 t 66139 lb
course 50 mm 2 in
hauteur rentré 185 mm 7.3 in
capacité 343 kN / 35 t / 343 / 35 (kN/t) 77109 lbf
surface effective de pression 47.7 cm2 7.4 sq. in.
Caractéristiques générales
qté huile nécessaire (effectif) 238 cc 8 oz
type d'action single
type de retour spring
matière aluminium
type de vérin hollow plunger
raccordement A 118
Dimensions, poids et temperature
poids, prêt à l'emploi 6.1 kg 13.4 lb
Dimensions du dessin technique
dimension A 185 mm 7.3 in
dimension B 126 mm 5 in
dimension C 83 mm 3.3 in
dimension D 80 mm 3.1 in
dimension E 33 mm 1.3 in
dimension F 162 mm 6.4 in
dimension R 34 mm 1.3 in
Normes
ASME B30.1
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Caractéristiques
  • Caractéristiques et avantages
    • Jusqu’à 60 % plus légers que les vérins en acier - facile et ergonomique
    • Conception compacte et hauteur inférieure
    • Convient pour tirer, lever, serrer dans toutes les positions
    • Anneau Duo power ; une combinaison d’un joint supérieur et d’un roulement composite extrêmement solide pour une durée de vie plus longue
    • Le piston est recouvert d’une couche anodisée durcie, ce qui le rend extrêmement résistant à l’usure et à la corrosion
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