救援训练:锻炼你的实战技术

28 Feb 2020

Extrication training

什么是救援训练? 运动队训练的时候,会把防护装备留在更衣室吗? 他们会因为没有裁判在场,就无视规则吗? 不会,他们会把它当做一场真正的比赛。 那为什么我们在实施救援时经常忽略基本步骤? 

演习

我们的演习通常会利用废品回收场的报废汽车,有时如果运气好,这辆报废汽车会已经被拖到站内。 大多数时候,汽车电池因为可能存有危险液体和物体而早早就已经拆卸掉。 我见到许多队员在救援培训中都展现出了优秀的技术,这些虚拟的救援现场旨在帮助他们充分锻炼技能。 然而,我也见到很多次,大家都没有进行现场评估、安全检查和风险缓减措施。 大家都是扑进去,直接开干,因为现场的一切都是“安全的”。 

我们之前说过,一定要反复训练,直到万无一失。 如果我们经常遗漏步骤,怎么可能做到万无一失呢? 如果队员没有每一次都执行所有应有的程序,那么就难免会出现错误和受伤。

不妨把它们当作救援比赛;每一步都必须完成,才能得到好成绩。 所有这些步骤都是预先计划好的。 赛车安全小组每次会为每个队员分配任务,并遵循每次的标准程序,确保顺利安全地完成工作。 所以队员的任务分配非常重要。 应该在前往目的地的路上就进行讨论。 可以在那时进行分配,或按照标准准则,根据设备中的座位来进行分配。. 

我们有什么? 

无论我们的计划如何,第一批到达的队员都有义务进行这项评估。 

首先,现场总体规模:  到达时,我们看到了什么? 有多少辆车? 外部危险;有没有电线、天然气管道或明火? 队员靠近安全吗? 待救车辆属于哪类;是客车还是货车? 如果是后者,运载物品是什么? 所有这些都需要评估,并传达给在场队员和所有后续到达的团队。 一旦我们认为靠近是安全的,就进入第二阶段。

目标车辆

当前的稳定性隐患是什么? 车辆可能会滚下山坡或落到路中间? 它现在是否摇摇欲坠? 在车轮前后放置简单轮挡能否确保安全? 团队开始工作前,是否需要进一步锚固?车辆位于哪里? 它在铁轨上吗? 它与行车道之间是否有足够的安全距离来让救援人员操作? 

Stabilization

发动机是否在运转,有没有会引发危险的液体泄漏? 练习取下和拿好钥匙或电子点火装置(遥控钥匙)。 有些操作需要距车辆 20 英尺(6.5 米)以内。 在此之前,我们需要在方向盘上安装安全气囊保护盖,以便能够安全取下钥匙,并为医疗人员创造安全的工作环境。

现在,我们需要找到电池,断开它的连接。 在执行这项工作时,队员必须评估伤员情况。 所有基准任务完成时,必须通告所有队员、尤其是队长。 许多任务是要同时完成的,所以请多加练习,确保顺畅。 我们每次都必须练习去完成这些工作,形成自然反应,难以遗忘。 

工具位置

在训练现场使用液压工具时,应密切监控工具位置和救援人员的身体位置。 训练时很容易走捷径,但在真实现场是不可能的。 如果有伤员在,有些技术就无法使用,训练时就要避免这些技术。 一定要制定和实施备选计划。 要考虑到,伤员的健康情况可能会发生变化。 你应该备有并能够执行两套快速有序的救援计划。

救援训练的环境条件

救援训练时也需要应对环境条件。 你可能会遭遇哪种天气? 在某些地方,比如我的家乡得克萨斯州,一个星期可能会让人经历三个季节。 短短五天中,就可能出现冰冷寒潮、倾盆大雨和 29℃ 的天气。 我们的设备是否有必要的准备来应对这些? 练习在炎热条件下工作,准备好补水措施并让队员轮换操作。 在寒冷天气和下雨时也一样。 这种情况下很容易出现体温过低。 在恶劣天气下保护伤员也至关重要。 所以一定要进行季节性的训练。 把队员们带出去,在恶劣天气下操练,能让我们在面对真正问题时表现更好。 

Extrication training in rain

现场的照明能力如何? 设备灯只在车辆周围的小范围区域有效。 如果出事车辆离道路道远,或交通不允许我们近距离停车该怎么办? 你是否带了足够的便携式照明? 你的液压工具应配备好工作灯,电池满电吗? 夜间演习能够给队员 的准备工作带来全新的思路。

最后还有一点很重要,我们来谈谈个人防护装备

如果每次看到穿着不完整的个人防护装备,我都能获得一块砖,那我已经可以盖一栋房子了。 只穿普通外套或只戴手套头盔,就是让自己主动立于危墙之下。 自大轻慢是造成受伤的主要原因。 很多时候,个人防护装备可能会让你行动不便、闷热和不舒服。 为什么要在不真实的条件下演练? 演练的目标是磨练我们的技能。 这些技能中的一部分,就是克服障碍,学习利用手上的东西来工作。 在救援训练中穿戴完整的个人防护装备应该成为唯一的选择。 不仅是为了安全,还是为了更好的学习。

最重要的是,训练你的实战技术。 不要贪图或寻找捷径,这会让你难以应对真实的救援现场。 


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Jason Bell
产品营销经理
荷马特公司

 

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