Construcción de túnel ferroviario

Durante la construcción del túnel Schuman-Josaphat en el centro de Bruselas, inmediatamente se colocaron in situ 26 canaletas para raíles en el túnel. Tras el fraguado hubo que levantar los colosos de hormigón, que medían 90 metros de largo y pesaban 400 toneladas, para poner amortiguadores de vibraciones debajo y construir pilares.

 

El trazado del túnel divide en dos el corazón del barrio Europeo, con una cantidad significativa de edificios existentes, incluyendo el edificio Berlaymont (sede principal de la Comisión Europea), otro túnel ferroviario y varias residencias históricas. CEI - De Meyer, una filial del Koninklijke BAM Group y que es la responsable de varias tareas, incluida la colocación de los elementos de hormigón del túnel, tuvo que tomar una decisión: ¿a mano o por ordenador? La empresa posee ya los conocimientos técnicos necesarios sobre levantamientos. Trabajar de forma completamente manual lleva tiempo y es menos preciso, por lo que se prefirió un sistema controlado por ordenador. Las condiciones previas para ello eran que el sistema debía poder aplicarse de forma flexible y que debía seguir siendo funcional al acabar el proyecto, en vista de la inversión hecha. Tras el necesario estudio preliminar, se adjudicó a Holmatro la misión de desarrollar y suministrar un sistema completo y controlado por ordenador. Durante el proceso de desarrollo, los ingenieros de Holmatro trabajaron codo con codo con los especialistas en levantamientos hidráulicos de CEI de Meyer para poder crear esta solución completamente personalizada.

 

El sistema de posicionamiento sincronizado es una combinación de hidráulica de alta presión y control digital. El software crea una configuración intuitiva y asegura una operación extremamente segura. Las señales de respuesta desde los múltiples sensores del sistema se transforman inmediatamente en un control de las bombas extremadamente preciso. Las bombas móviles también pueden operarse de forma manual y por separado si es necesario o se desea. Además de las funcionalidades básicas de posicionamiento, alineación, levantamiento, descenso y pesaje, el sistema también es apto para aplicaciones de inclinado, y se puede trabajar también con cilindros trepadores en vez de con cilindros estándar.