Schienenhaken HRH 5 S 17.5

Um die Räder von Schienenfahrzeugen wieder sicher auf die Gleisen zu setzen, wird ein Schienenhaken verwendet. Der Schienenhaken kann für letzte Justierungen beim Aufgleisen verwendet werden oder wenn ein Fahrzeug leicht aus den Gleisen geraten, aber noch nicht völlig entgleist ist.

Er ermöglicht die seitliche Bewegung der Räder und die parallele Drehung des Radsatzes auf dem Gleis. In Situationen mit eingeschränkter Durchfahrtshöhe kann der Schienenhaken auch als Aufgleiswerkzeug dienen, um entgleiste Schienenfahrzeuge wieder auf die Gleise zu setzen.

Dieses leichte Werkzeug verfügt über einen Holmatro-Mehrzweckzylinder mit Federrückführung und verstellbaren Haken und ist so konzipiert, dass es von einer einzelnen Person einfach getragen, bedient und positioniert werden kann.

Standardmäßig geliefert mit:

    • Mehrzweckzylinder HGC 5 S 17,5.
    • Handpumpe PA 04 inkl. Manometersatz und Anschluss für Verlängerungsschlauch.
    • 5 Meter Verlängerungsschlauch: VL 5 SOU.
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Technische Daten
Details
Artikelnummer 101.002.744
Grundspezifikationen
Modell HRH 5 S 17.5
max. Betriebsdruck 720 / 72 (bar/Mpa) 10443 psi
Leistung
Tonnage 5 t 11023 lb
Hub 175 mm 6.9 in
Kapazität 50 kN / 5.1 t / 50 / 5.1 (kN/t) 11240 lbf
effective Druckfläche 7.1 cm2 1.1 sq. in.
Allgemeine Daten
erforderliche Ölinhalt (effektiv) 159 cc 5.4 oz
Abmessungen, Gewicht und Temperatur
Gewicht, einsatzbereit 20 kg 44.1 lb
Technische Zeichnung Abmessungen
Abmessung A 420 mm 16.5 in
Abmessung B 832 mm 32.8 in
Abmessung C 186 mm 7.3 in
Abmessung D 748 mm 29.5 in
Abmessung E 175 mm 6.9 in
Abmessung F 101 mm 4 in
Abmessung H 125 mm 4.9 in
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Merkmale
  • Merkmale & Vorteile
    • Ein komplettes System: Haken und Zylinder sind abnehmbar, sodass eine platzsparende Aufbewahrung des Geräts möglich ist.
    • Die Komponenten sind aus Aluminium und hochfestem Stahl gefertigt, damit das Gerät auch von einer einzelnen Person problemlos getragen, bedient und positioniert werden kann.
    • Der integrierte Multifunktionszylinder ist fest mit der Anlage verbunden und kann dadurch nicht verrutschen.
    • Zur optimalen Positionierung der Zylinderkolbenstange am Rad können die Haken vertikal gekippt werden.
    • Die Stiftkonstruktion sichert die verstellbaren Haken.
    • Die Haken sind aus einem Stück und ohne Schweißnähte gefertigt.
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