Aluminium Hohlkolbenzylinder HAHC20S15

Holmatro-Aluminium-Hohlkolbenzylinder (HAHC) bieten Vielseitigkeit mit einem einzigartigen Hohlkolbendesign, das effiziente Druck- und Zugvorgänge ermöglicht. Diese Zylinder wurden speziell für Zugaufgaben entwickelt und arbeiten nahtlos mit Zugstangen zusammen. Dadurch werden deren Zugfähigkeiten verbessert. Bis zu 60 % leichter als die Stahlvariante. Das macht sie zur idealen Wahl für die Optimierung von Produktivität und Effizienz in verschiedenen Industriebetrieben.

Standardmäßig geliefert mit:

    • Kupplungsdose mit hohem Durchfluss A118
    • Hohlem Druckstück; verhindert Schäden an der Kolbenstange
    • Größere Zylinder sind zum einfachen Tragen und Positionieren mit klappbaren Handgriffen ausgestattet
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Technische Daten
Details
Artikelnummer 100.112.368
Grundspezifikationen
Modell HAHC20S15
max. Betriebsdruck 720 / 72 (bar/Mpa) 10443 psi
Leistung
Tonnage 20 t 44092 lb
Hub 150 mm 5.9 in
Bauhöhe 310 mm 12.2 in
Kapazität 208 kN / 21.2 t / 208 / 21.2 (kN/t) 46760 lbf
effective Druckfläche 28.9 cm2 4.5 sq. in.
Allgemeine Daten
erforderliche Ölinhalt (effektiv) 433 cc 14.6 oz
Ausführung single
Rücklauftyp spring
Material aluminium
Zylindertyp hollow plunger
Verbindung A 118
Abmessungen, Gewicht und Temperatur
Gewicht, einsatzbereit 5.5 kg 12.1 lb
Technische Zeichnung Abmessungen
Abmessung A 310 mm 12.2 in
Abmessung B 98 mm 3.9 in
Abmessung C 63 mm 2.5 in
Abmessung D 80 mm 3.1 in
Abmessung E 24.5 mm 1 in
Abmessung F 246 mm 9.7 in
Abmessung G 43.5 mm 1.7 in
Abmessung H 150 mm 5.9 in
Abmessung R 27 mm 1.1 in
Winkel A1 45 °
Normen
ASME B30.1
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Merkmale
  • Merkmale und Vorteile
    • Bis zu 60 % leichter im Vergleich zu Stahlzylindern -einfach & ergonomisch
    • Kompakte Bauweise und niedrigere Einbautiefe
    • Geeignet zum Ziehen, Heben und Spannen in allen Positionen
    • DuoPower-Ring; eine Kombination aus einer überragenden Dichtung und einem extrem starken Verbundlager für eine längere Lebensdauer
    • Die Kolbenstange ist mit einer gehärteten Eloxalschicht überzogen, mit der sie extrem verschleißfest und korrosionsbeständig wird
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